Baterías ya en stock el 18 de febrero de 2027
El pasaporte se aplica a cada batería introducida en el mercado a partir de esa fecha. Qué significa eso para las baterías de tu almacén, de las tiendas, en tránsito y montadas en bicicletas.
La regla
El artículo 77, apartado 1, del Reglamento de baterías exige un pasaporte para cada batería LMT introducida en el mercado o puesta en servicio a partir del 18 de febrero de 2027. Introducir en el mercado significa comercializar una batería por primera vez en el mercado de la UE.
Ese momento cuenta por batería, no por modelo. La «Guía azul» de la Comisión sobre la normativa europea relativa a los productos explica que cada producto concreto se introduce en el mercado una sola vez, y que las unidades introducidas en el mercado después de que se apliquen nuevos requisitos deben cumplirlos, aunque el mismo modelo ya se vendiera antes.
Ya suministradas: sin pasaporte
Una batería que el fabricante o el importador suministró a una tienda, un distribuidor o un cliente antes del 18 de febrero de 2027 se ha introducido en el mercado. No necesita pasaporte, y la tienda puede seguir vendiéndola después de esa fecha.
Por suministro se entiende una oferta o un acuerdo para transferir la batería una vez fabricada, como una venta. No hace falta que la batería ya se haya entregado. Un pedido de baterías que aún no se han fabricado no cuenta.
Aún en tu propio almacén: necesitan pasaporte
Las baterías que una marca o un importador todavía tiene en su poder el 18 de febrero de 2027 no se han introducido en el mercado. Cada una necesita un pasaporte, y el código QR que lleva a él, cuando se suministre después de esa fecha.
Importaciones y mercancía en tránsito
En las baterías de fuera de la UE, la introducción en el mercado se produce por lo general cuando se declaran en aduana para su despacho a libre práctica, según la «Guía azul». Un envío que pasa la aduana después del 18 de febrero de 2027 necesita pasaportes, aunque se haya pedido o enviado antes. Las mercancías en tránsito, en un depósito aduanero o en una zona franca todavía no se han introducido en el mercado.
Las baterías de bicicletas o patinetes eléctricos importados se introducen normalmente en el mercado cuando se importa el vehículo, y el importador proporciona sus pasaportes.
Baterías montadas en bicicletas
Lo mismo vale para una batería montada en una bicicleta: lo que cuenta es cuándo se suministra esa bicicleta por primera vez en la UE. Las bicicletas suministradas a tiendas antes del 18 de febrero de 2027 pueden venderse sin pasaporte para sus baterías. Las que la marca todavía tiene en su poder en esa fecha necesitan uno por cada batería.
Ventas en línea
Las baterías ofrecidas en línea se consideran comercializadas en la UE cuando la oferta se dirige a compradores de la UE, por ejemplo por las opciones de entrega, los idiomas o los métodos de pago. Una tienda online de fuera de la UE que se dirige a clientes de la UE está sujeta a las mismas normas.
Baterías usadas y remanufacturadas
Una batería usada traída de fuera de la UE se introduce en el mercado cuando entra por primera vez en la UE. Después del 18 de febrero de 2027 necesita pasaporte, igual que una nueva.
Una batería remanufacturada o adaptada después del 18 de febrero de 2027 necesita un pasaporte nuevo, aunque la original se introdujera antes en el mercado y no tenga ninguno. Las preguntas frecuentes de la Comisión lo confirman.
Otras normas que empiezan el mismo día
El código QR en todas las baterías y las normas de sustituibilidad para los productos con baterías LMT también empiezan el 18 de febrero de 2027, y también se aplican a lo que se introduce en el mercado a partir de esa fecha. Según las directrices de la Comisión, la norma de las piezas de recambio durante cinco años no se aplica a los productos introducidos en el mercado antes de esa fecha.
Qué hacer ahora
Cuenta las baterías y bicicletas que prevés tener en stock el 18 de febrero de 2027, incluidas las baterías de repuesto
Guarda las facturas y los albaranes que demuestran cuándo se suministró cada lote
Planifica los envíos de fuera de la UE según su fecha de despacho de aduana, no la del pedido
Asegúrate de que las baterías suministradas a partir de esa fecha salgan con una etiqueta QR y un pasaporte en línea
¿Afecta a tus baterías?
Responde a cinco preguntas como máximo y comprueba si necesitas pasaportes y quién debe proporcionarlos.
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