Crear pasaportes para baterías
Qué hace falta para dar a cada batería un pasaporte que funcione, y qué debe hacer cualquier sistema de pasaportes, sea quien sea quien lo construya o lo gestione.
Los pasos
Da a cada batería un identificador único conforme a la serie de normas ISO/IEC 15459. Puedes crear los identificadores tú mismo, con una de las opciones de esas normas, o usar un servicio comercial
Reúne los datos del modelo y los de cada batería, sobre todo de tu proveedor
Publica un pasaporte para cada batería, alojado por ti o por un operador al que autorices por escrito
Pon en cada batería un código QR que enlace con su identificador y abra el pasaporte
Carga cada identificador en el registro de la UE de pasaportes digitales de productos
Mantén el pasaporte actualizado mientras la batería esté en uso
El registro de la UE
El artículo 77, apartado 10, exige a la empresa que introduce la batería en el mercado que cargue su identificador único en el registro creado en virtud del Reglamento de diseño ecológico. El registro abrió el 20 de julio de 2026. Guarda las inscripciones y los metadatos; no aloja los pasaportes.
Una empresa verifica su identidad con un sello electrónico cualificado o una declaración electrónica cualificada de atributos. Un autónomo también puede usar una firma electrónica cualificada o un eID de nivel de seguridad alto
La verificación dura lo mismo que el medio utilizado, y como máximo tres años
La inscripción se hace mediante una API, a mano o con una carga masiva de pasaportes exportados de tu propio sistema
A diferencia de otros pasaportes de productos, la inscripción del pasaporte para baterías no figura en la declaración en aduana
Qué debe hacer cualquier sistema de pasaportes
Los artículos 77 y 78 fijan los requisitos, sea quien sea quien construya o gestione el sistema:
Normas abiertas y un formato interoperable, de lectura mecanizada, estructurado y que permita búsquedas, transferible sin dependencia de un proveedor
Acceso gratuito para consumidores, operadores económicos y otros, según sus derechos de acceso
Niveles de acceso: datos públicos para todos, datos restringidos para personas con un interés legítimo, resultados de ensayos para las autoridades
Solo quienes estén autorizados pueden añadir o modificar datos, y se garantizan su autenticidad, fiabilidad e integridad
Un alto nivel de seguridad y privacidad, y protección contra el fraude
El pasaporte sigue disponible después de que la empresa responsable cese su actividad o salga de la UE, hasta que la batería se recicle
Un operador que almacena los datos en tu nombre no puede venderlos, reutilizarlos ni tratarlos más allá de ese servicio
El Reglamento no impone ninguna tecnología. Según las preguntas frecuentes de la Comisión, la tecnología blockchain está permitida, pero no es obligatoria.
Mantenerlo actualizado
Los datos que cambian con el uso, como el estado de salud, deben actualizarse al menos cuando cambia el estado de la batería o se está considerando un cambio, por ejemplo antes de que se remanufacture, se adapte o se recicle. En una batería de bicicleta eléctrica sin conexión, las preguntas frecuentes de la Comisión consideran adecuado actualizarlos cuando la batería pasa por el taller para su mantenimiento.
Los textos que no son neutros desde el punto de vista lingüístico deben estar en una lengua que los usuarios finales del país de venta entiendan fácilmente.
Tú mismo, a través de tu proveedor o con un servicio
Puedes gestionar los pasaportes tú mismo, dejar que los gestione tu proveedor o recurrir a un proveedor de servicios. En cualquier caso, la empresa que introduce la batería en el mercado sigue siendo responsable de los datos y se encarga de la inscripción. El Reglamento de baterías no regula a los proveedores de servicios de pasaportes, así que lo que hagan por ti depende de tu contrato.
Preguntas que conviene hacer a cualquier proveedor:
¿Podemos exportar todos los pasaportes en un formato abierto y llevarlos a otro sitio?
¿Qué pasa con los pasaportes si vosotros, o nosotros, cesamos la actividad?
¿Quién puede ver las partes restringidas y cómo se protegen?
¿Cómo llegan los identificadores al registro de la UE con nuestra cuenta verificada?
¿Qué sistema de identificadores y qué modelo de datos usáis?
¿Afecta a tus baterías?
Responde a cinco preguntas como máximo y comprueba si necesitas pasaportes y quién debe proporcionarlos.
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