Calendario del pasaporte para baterías
Las fechas clave para las baterías para medios de transporte ligeros, desde las normas que ya se aplican hasta lo que llegará después.
Fechas según el Reglamento de baterías en su versión de octubre de 2026. Algunas dependen de normas detalladas que la Comisión aún tiene que adoptar; esas llevan la indicación «como pronto».
Se están negociando cambios en el Reglamento de baterías, conocidos como Omnibus VIII; la comisión competente del Parlamento Europeo vota a principios de noviembre de 2026. Ninguno de los textos sobre la mesa mueve la fecha del pasaporte para las baterías LMT, pero podrían cambiar las normas sobre la sustitución de baterías y celdas.
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Días hasta el 18 de febrero de 2027
Fechas clave
18 de agosto de 2024
Se aplican las obligaciones de fabricantes, importadores y distribuidores, y las baterías LMT deben guardar datos del estado de salud en su sistema de gestión de baterías.
18 de agosto de 2025
Todas las baterías llevan el contenedor de basura tachado de la recogida separada.
20 de julio de 2026
Abre el registro de la UE de pasaportes digitales de productos. Los pasaportes para baterías también se registran allí.
15 de agosto de 2026
La Comisión publica orientaciones sobre qué datos del pasaporte se aplican el 18 de febrero de 2027. No son vinculantes.
16 de noviembre de 2026
Se cierra el plazo de comentarios sobre el proyecto de normas que define quién puede ver las partes restringidas del pasaporte. Su adopción está prevista para finales de 2026.
18 de febrero de 2027
Toda batería LMT, batería industrial de más de 2 kWh y batería para vehículos eléctricos introducida en el mercado necesita un pasaporte para baterías. Todas las baterías necesitan un código QR, y las baterías LMT deben poder ser sustituidas por un profesional independiente.
18 de agosto de 2027
Empieza la diligencia debida sobre las materias primas, para empresas con un volumen de negocios neto de 40 millones de euros o más. Se aplazó desde 2025, y un acuerdo provisional elevaría el umbral a 200 millones de euros.
18 de agosto de 2028, como pronto
Declaración de la huella de carbono para las baterías LMT, o 18 meses después de la entrada en vigor de las normas detalladas de la Comisión si esa fecha es posterior.
18 de agosto de 2033
Documentación del contenido reciclado para las baterías LMT.
18 de agosto de 2036
Se aplican porcentajes mínimos de contenido reciclado a las baterías LMT.
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