EU-batterijverordening · vanaf 18 februari 2027nog 120 dagen
Elke e-bikebatterij heeft een eigen paspoort nodig
Vanaf 18 februari 2027 heeft elke e-bike- en e-stepbatterij die in de EU wordt verkocht een digitaal paspoort nodig, achter een QR-code. IonPass zorgt dat kleine merken klaar zijn: batterijgegevens één keer per model, een QR-label voor elke batterij en voor elke batterij een paspoortpagina.
- Gemaakt in Europa
- Inschrijvingen opgeslagen in de EU
Batterij · CityPack 500Li-ion NMC · 36 V · 500 Wh
Voor wie
Het paspoort is de verantwoordelijkheid van wie de afgewerkte batterij in de EU in de handel brengt. Zoek hieronder je situatie.
E-bikemerken
Je merk op de batterij, of complete fietsen die je importeert.
Voor merken →Packbouwers
Afgewerkte packs onder je eigen naam of die van je klant.
Voor packbouwers →Importeurs
E-bikes, e-steps, e-brommers en reservebatterijen van buiten de EU.
Voor importeurs →Revisiebedrijven
Geherfabriceerde batterijen en batterijen met een nieuwe bestemming krijgen een nieuw paspoort.
Voor revisiebedrijven →
Weet je niet zeker of dit voor jou geldt?
Beantwoord maximaal vijf vragen en zie of je batterijen een paspoort nodig hebben, en wie ervoor moet zorgen.
Wat IonPass doet
Van de spreadsheet die je vandaag hebt naar een paspoort achter elke batterij.
Stap 1 · Gegevens
Voer je batterijgegevens één keer per model in
Vul voor elk batterijmodel de velden van bijlage XIII in en zie welke vanaf dag één verplicht zijn. Elke batterij van dat model neemt ze over.
Stap 2 · Labels
Print een QR-label voor elke batterij
Importeer serienummers uit een spreadsheet en download printklare QR-labels, met één unieke identificatiecode per batterij.
Stap 3 · Paspoort
Publiceer een paspoortpagina per batterij
Elke QR-code opent een openbare paspoortpagina, met afgeschermde delen voor partijen met een rechtmatig belang en een export in het Battery Pass-datamodel.
Probeer het met een van je batterijen
Vul de gegevens van een van je batterijen in, bekijk het paspoort en scan het met je telefoon.
120
Dagen tot 18 februari 2027
Waarom nu
Sinds 18 augustus 2024
De EU-batterijverordening is van toepassing: batterijen die in de handel worden gebracht, hebben een CE-markering en een conformiteitsverklaring nodig.
18 februari 2027
Elke batterij voor lichte vervoermiddelen, elke industriële batterij van meer dan 2 kWh en elke EV-batterij die in de EU in de handel wordt gebracht, heeft een batterijpaspoort achter een QR-code nodig.
Later
Koolstofvoetafdruk en gerecycleerd gehalte komen in het paspoort zodra de gedetailleerde EU-regels daarvoor gelden.
Prijzen
Je betaalt voor het aantal batterijmodellen dat je verkoopt. Kies een plan om het te reserveren: je betaalt niets tot IonPass opengaat.
Starter · Voor een klein gamma
€ 99/maand
- Tot 3 batterijmodellen
- Tot 5.000 batterijen per jaar
- QR-labels en paspoortpagina’s
- Export in het Battery Pass-formaat
Growth · Voor een groeiend gamma
€ 249/maand
- Tot 15 batterijmodellen
- Onbeperkt aantal batterijen
- API voor serienummers en gezondheidstoestand
- Voorrang bij support in het Engels, Duits en Nederlands
Geplande prijzen, exclusief btw. Kies het plan dat je zou nemen: je betaalt nu niets.
Geldt dit voor jou?
Welke batterijen hebben een paspoort nodig?
Batterijen voor lichte vervoermiddelen (e-bikes, e-steps en dergelijke), industriële batterijen van meer dan 2 kWh en batterijen voor elektrische voertuigen die vanaf 18 februari 2027 in de EU in de handel worden gebracht. Elke afzonderlijke batterij krijgt een eigen paspoort.
Wie is verantwoordelijk: het merk of de leverancier?
Het bedrijf dat de afgewerkte batterij in de EU in de handel brengt. Vaak is dat het merk, maar het kan ook de packbouwer of de importeur zijn. Celleveranciers kunnen gegevens aanleveren, maar de verantwoordelijkheid blijft bij dat bedrijf.
Wat moet er vanaf dag één in staan?
Algemene informatie over het model, zoals fabrikant, batterijchemie, capaciteit, gewicht en gevaarlijke stoffen, plus gegevens per batterij, zoals het serienummer en, bij batterijen met een batterijbeheersysteem, de gezondheidstoestand. Koolstofvoetafdruk en gerecycleerd gehalte volgen later, zodra de gedetailleerde EU-regels daarvoor gelden.
Is dit juridisch advies?
Nee. IonPass helpt je om je voor te bereiden en je gegevens op orde te houden. Controleer je verplichtingen bij je eigen adviseur.
Wees klaar vóór 18 februari
Schrijf je in op de wachtlijst en we mailen je zodra early access opengaat.