EU-Batterieverordnung · ab 18. Februar 2027noch 120 Tage
Jeder E-Bike-Akku braucht seinen eigenen Pass
Ab dem 18. Februar 2027 braucht jeder in der EU verkaufte E-Bike- und E-Scooter-Akku einen digitalen Pass hinter einem QR-Code. IonPass macht kleine Marken startklar: Akkudaten einmal pro Modell, ein QR-Etikett für jeden Akku und eine Passseite für jeden einzelnen.
- Made in Europe
- Anmeldungen in der EU gespeichert
Akku · CityPack 500Li-ion NMC · 36 V · 500 Wh
Für wen
Der Pass gehört dem, der den fertigen Akku in der EU in Verkehr bringt. Finden Sie Ihre Situation.
E-Bike-Marken
Ihre Marke auf dem Akku oder komplette Räder, die Sie importieren.
Für Marken →Akkupack-Hersteller
Fertige Packs unter Ihrem eigenen Namen oder dem Ihres Kunden.
Für Akkupack-Hersteller →Importeure
E-Bikes, E-Scooter, E-Mopeds und Ersatzakkus von außerhalb der EU.
Für Importeure →Aufbereiter
Wiederaufgearbeitete und umgenutzte Akkus bekommen einen neuen Pass.
Für Aufbereiter →
Unsicher, ob es Sie betrifft?
Beantworten Sie bis zu fünf Fragen und sehen Sie, ob Ihre Akkus einen Pass brauchen und wer ihn bereitstellen muss.
Was IonPass macht
Von Ihrer heutigen Tabelle zu einem Pass hinter jedem Akku.
Schritt 1 · Daten
Akkudaten einmal pro Modell erfassen
Füllen Sie die Felder aus Anhang XIII für jedes Akkumodell aus und sehen Sie, welche ab dem ersten Tag Pflicht sind. Jeder Akku dieses Modells übernimmt sie.
Schritt 2 · Etiketten
Für jeden Akku ein QR-Etikett drucken
Importieren Sie Seriennummern aus einer Tabelle und laden Sie druckfertige QR-Etiketten herunter, mit einer eindeutigen Kennung pro Akku.
Schritt 3 · Pass
Pro Akku eine Passseite veröffentlichen
Jeder QR-Code öffnet eine öffentliche Passseite, mit geschützten Bereichen für Berechtigte und einem Export im Battery-Pass-Datenmodell.
Probieren Sie es mit einem Ihrer Akkus
Geben Sie einen Ihrer Akkus ein, sehen Sie seinen Pass und scannen Sie ihn mit Ihrem Handy.
120
Tage bis zum 18. Februar 2027
Warum jetzt
Seit 18. August 2024
Die EU-Batterieverordnung gilt: Batterien, die in Verkehr gebracht werden, brauchen eine CE-Kennzeichnung und eine Konformitätserklärung.
18. Februar 2027
Jede Batterie für leichte Verkehrsmittel, jede Industriebatterie über 2 kWh und jede Elektrofahrzeugbatterie, die in der EU in Verkehr gebracht wird, braucht einen Batteriepass hinter einem QR-Code.
Später
CO₂-Fußabdruck und Rezyklatanteile kommen in den Pass, sobald die detaillierten EU-Regeln dafür gelten.
Preise
Sie zahlen nach der Anzahl der Akkumodelle, die Sie verkaufen. Wählen Sie einen Tarif, um ihn zu reservieren: Sie zahlen nichts, bis IonPass startet.
Starter · Für ein kleines Sortiment
99 €/Monat
- Bis zu 3 Akkumodelle
- Bis zu 5.000 Akkus pro Jahr
- QR-Etiketten und Passseiten
- Export im Battery-Pass-Format
Growth · Für ein wachsendes Sortiment
249 €/Monat
- Bis zu 15 Akkumodelle
- Unbegrenzt viele Akkus
- API für Seriennummern und State of Health
- Bevorzugter Support auf Deutsch, Englisch und Niederländisch
Geplante Preise, zzgl. MwSt. Wählen Sie den Tarif, den Sie nutzen würden: Sie zahlen jetzt nichts.
Betrifft Sie das?
Welche Akkus brauchen einen Pass?
Batterien für leichte Verkehrsmittel (E-Bikes, E-Scooter und ähnliche Fahrzeuge), Industriebatterien über 2 kWh und Batterien für Elektrofahrzeuge, die ab dem 18. Februar 2027 in der EU in Verkehr gebracht werden. Jeder einzelne Akku bekommt einen eigenen Pass.
Wer ist verantwortlich: die Marke oder der Lieferant?
Das Unternehmen, das den fertigen Akku in der EU in Verkehr bringt. Oft ist das die Marke, es kann aber auch der Akkupack-Hersteller oder der Importeur sein. Zellhersteller können Daten liefern, die Verantwortung bleibt aber bei diesem Unternehmen.
Was muss ab dem ersten Tag drin sein?
Allgemeine Angaben zum Modell wie Hersteller, Chemie, Kapazität, Gewicht und gefährliche Stoffe, dazu Daten pro Akku wie die Seriennummer und, bei Akkus mit Batteriemanagementsystem, der Gesundheitszustand (State of Health). CO₂-Fußabdruck und Rezyklatanteile folgen später, sobald die detaillierten EU-Regeln dafür gelten.
Ist das Rechtsberatung?
Nein. IonPass hilft Ihnen bei der Vorbereitung und hält Ihre Daten in Ordnung. Klären Sie Ihre Pflichten mit Ihrer eigenen Beratung.
Vor dem 18. Februar bereit sein
Tragen Sie sich in die Warteliste ein, und wir schreiben Ihnen, sobald der Early Access startet.