Für E-Bike- und Lastenradmarkennoch 120 Tage
Ihr Name auf dem Akku, Ihr Pass
Trägt Ihr Akku Ihre Marke oder importieren Sie komplette Räder, sind Sie nach EU-Recht für seinen Pass verantwortlich, auch wenn ein Lieferant den Pack baut. IonPass macht aus den Daten Ihres Lieferanten einen Pass für jeden Akku, den Sie verkaufen.
- Made in Europe
- Anmeldungen in der EU gespeichert
Akku · CityPack 500Li-ion NMC · 36 V · 500 Wh
Wer ist für den Pass zuständig?
Das hängt davon ab, wessen Name auf dem Akku steht und wer ihn in die EU bringt.
Meist Ihre Aufgabe
- Ihre Marke oder Ihr Logo steht auf dem Akkupack
- Ein Lieferant baut den Pack nach Ihrem Design oder unter Ihrem Namen
- Sie importieren komplette Räder oder Ersatzakkus in die EU
Meist nicht Ihre Aufgabe
- Sie verbauen den Systemakku eines Antriebsherstellers, der ihn unter eigenem Namen verkauft
- Ein Akkuhersteller in der EU verkauft Ihnen einen fertigen Akku unter eigenem Namen
In diesen Fällen stellt der Hersteller, dessen Name auf dem Akku steht, den Pass bereit. Fragen Sie ihn danach und bewahren Sie den Link in Ihren Unterlagen auf.
So hilft IonPass Marken
Den Pack-Lieferanten einmal fragen
Schicken Sie Ihrem Lieferanten einen Link, über den er die Modelldaten einträgt, die er kennt: Zellen, Chemie, Kapazität, Prüfberichte.
Seriennummern hinzufügen
Importieren Sie die Seriennummern jeder Produktionscharge aus einer Tabelle.
QR-Etiketten drucken
Laden Sie druckfertige Etiketten für Ihren Pack-Lieferanten oder Ihre eigene Montage herunter.
So sähe Ihr Pass aus
Geben Sie einen Ihrer Akkus ein, sehen Sie seinen Pass und scannen Sie ihn mit Ihrem Handy.
Fragen von Marken
Wir verbauen den Systemakku eines Antriebsherstellers. Brauchen wir IonPass?
Für diesen Akku wahrscheinlich nicht: Der Hersteller, der ihn unter eigenem Namen verkauft, stellt den Pass bereit. Für Akkus, die Sie unter Ihrer eigenen Marke verkaufen, etwa Ersatzpacks oder Range Extender, brauchen Sie vielleicht trotzdem einen.
Unser Pack-Lieferant sitzt außerhalb der EU. Wer gibt die Daten ein?
Sie bleiben verantwortlich, aber Ihr Lieferant kann über einen Link von IonPass eintragen, was er weiß. Sie prüfen die Daten und veröffentlichen die Pässe.
Brauchen auch Ersatzakkus einen Pass?
Ja. Jeder Akku, der ab dem 18. Februar 2027 in der EU in Verkehr gebracht wird, braucht einen eigenen Pass, ob im Rad oder einzeln.
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