Reglamento europeo de baterías · a partir del 18 de febrero de 2027Quedan 119 días
Cada batería de bicicleta eléctrica necesita su pasaporte
A partir del 18 de febrero de 2027, cada batería de bicicleta o patinete eléctrico que se venda en la UE necesita un pasaporte digital detrás de un código QR. IonPass prepara a las marcas pequeñas: los datos de la batería una vez por modelo, una etiqueta QR para cada batería y una página de pasaporte para cada una.
- Hecho en Europa
- Inscripciones guardadas en la UE
Batería · CityPack 500Li-ion NMC · 36 V · 500 Wh
Para quién es
El pasaporte corresponde a quien introduce la batería terminada en el mercado de la UE. Encuentra tu caso.
Marcas de bicicletas eléctricas
Tu marca en la batería, o bicicletas completas que importas.
Para marcas →Ensambladores de baterías
Baterías terminadas con tu propio nombre o con el de tu cliente.
Para ensambladores →Importadores
Bicicletas, patinetes y ciclomotores eléctricos y baterías de repuesto de fuera de la UE.
Para importadores →Reacondicionadores
Las baterías remanufacturadas o adaptadas a un nuevo uso reciben un pasaporte nuevo.
Para reacondicionadores →
¿No sabes si te afecta?
Responde a cinco preguntas como máximo y comprueba si tus baterías necesitan pasaporte y quién debe proporcionarlo.
Qué hace IonPass
De la hoja de cálculo que tienes hoy a un pasaporte detrás de cada batería.
Paso 1 · Datos
Introduce los datos de tus baterías una vez por modelo
Rellena los campos del anexo XIII para cada modelo de batería y comprueba cuáles son obligatorios desde el primer día. Todas las baterías de ese modelo los heredan.
Paso 2 · Etiquetas
Imprime una etiqueta QR para cada batería
Importa los números de serie desde una hoja de cálculo y descarga etiquetas QR listas para imprimir, con un identificador único por batería.
Paso 3 · Pasaporte
Publica una página de pasaporte por batería
Cada código QR abre una página de pasaporte pública, con secciones restringidas para personas con un interés legítimo y una exportación en el modelo de datos Battery Pass.
Pruébalo con una de tus baterías
Rellena los datos de una de tus baterías, mira su pasaporte y escanéalo con el móvil.
119
Días hasta el 18 de febrero de 2027
Por qué ahora
Desde el 18 de agosto de 2024
Se aplica el Reglamento europeo de baterías: las baterías introducidas en el mercado necesitan el marcado CE y una declaración de conformidad.
18 de febrero de 2027
Toda batería para medios de transporte ligeros, batería industrial de más de 2 kWh y batería para vehículos eléctricos introducida en el mercado de la UE necesita un pasaporte para baterías detrás de un código QR.
Más adelante
La huella de carbono y el contenido reciclado se incorporan al pasaporte cuando se apliquen sus normas detalladas de la UE.
Precios
Pagas según el número de modelos de batería que vendes. Elige un plan para reservarlo: no pagas nada hasta que IonPass abra.
Starter · Para una gama pequeña
99 €/mes
- Hasta 3 modelos de batería
- Hasta 5.000 baterías al año
- Etiquetas QR y páginas de pasaporte
- Exportación en formato Battery Pass
Growth · Para una gama en crecimiento
249 €/mes
- Hasta 15 modelos de batería
- Baterías ilimitadas
- API para números de serie y estado de salud
- Soporte prioritario en inglés, alemán y neerlandés
Precios previstos, IVA no incluido. Elige el plan que usarías: ahora no pagas nada.
¿Te afecta?
¿Qué baterías necesitan pasaporte?
Las baterías para medios de transporte ligeros (bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos y similares), las baterías industriales de más de 2 kWh y las baterías para vehículos eléctricos introducidas en el mercado de la UE a partir del 18 de febrero de 2027. Cada batería recibe su propio pasaporte.
¿Quién es responsable: la marca o el proveedor?
La empresa que introduce la batería terminada en el mercado de la UE. A menudo es la marca, pero puede ser el ensamblador de baterías o el importador. Los proveedores de celdas pueden aportar datos, pero la responsabilidad sigue siendo de esa empresa.
¿Qué debe incluir desde el primer día?
Información general sobre el modelo, como el fabricante, la composición química, la capacidad, el peso y las sustancias peligrosas, además de datos de cada batería, como el número de serie y, en las baterías con sistema de gestión de baterías, el estado de salud. La huella de carbono y el contenido reciclado llegarán más adelante, cuando se apliquen sus normas detalladas de la UE.
¿Es asesoramiento jurídico?
No. IonPass te ayuda a prepararte y a tener tus datos en orden. Consulta tus obligaciones con tu propio asesor.
Prepárate antes del 18 de febrero
Únete a la lista de espera y te escribiremos cuando abra el acceso anticipado.